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高兰英:多因素交织 煤价四周持平
2015-07-10 13:32:56   来源:   评论:0 点击:

  天津港交易市场网7月10日讯:  自六月中旬开始,大型煤企低卡煤销售小高峰结束,北方港口煤炭供需再度进入弱势平衡状态,下游需求不高,产地发运不积极,港口煤炭拉运均为长协刚性需求。近期,南方地区多降
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  天津港交易市场网7月10日讯:

  自六月中旬开始,大型煤企低卡煤销售小高峰结束,北方港口煤炭供需再度进入弱势平衡状态,下游需求不高,产地发运不积极,港口煤炭拉运均为长协刚性需求。近期,南方地区多降雨,压制气温飙升,夏季用煤高峰尚未到来,大部分电厂扔不存在补库需求,整体煤炭市场自6月下旬开始整体平稳,本期,环渤海动力煤价格指数继续持平。

  ◇环渤海煤价连续四周平稳

  7月8日最新消息,环渤海动力煤价格指数显示,5500大卡动力煤综合平均价格报收418元/吨,环比上期持平,这是该指数连续第四周平稳运行,一方面供需双方继续观望市场,另一方面,电厂日耗持续在低位徘徊。

  秦皇岛港高热值煤种本期下跌。秦皇岛港4500大卡发热量动力煤价格为325-335元/吨,5000大卡发热量动力煤价格为355-365元/吨,5500大卡发热量动力煤价格为410-420元/吨,5800大卡发热量动力煤价格为465-475元/吨。秦皇岛港继续保持多数煤种平稳局面,仅发热浪5800大卡煤种下跌5元/吨。

  本报告期运行结果表明,价格持平的港口规格品数量虽然有所减少,但是占比仍然接近八成,而价格下降的港口规格品数量出现增加,表明该地区动力煤价格呈现稳中趋降态势。

  行业分析师李学刚分析认为,近期影响环渤海地区动力煤市场的负面因素与积极因素相互交织,但势均力敌,是促使该地区动力煤价格及价格指数平稳运行的主要原因。

  部分积极因素主要有:主要电力企业“降库存”行动结束、煤炭采购数量有所增加,超高电煤库存对动力煤价格的压制作用基本消除;尽管环渤海地区主要煤炭发运港口的煤炭库存总量有所回升,但是仍然低于去年同期水平;环渤海地区主要煤炭发运港口的煤炭下水量延续着今年5月份的同比增加局面;尽管今年夏季是否出现超强厄尔尼诺现象、是否出现高温酷暑天气仍在观察之中,但是夏季用电高峰将确定性到来,将对后期煤炭消费和需求产生积极影响等等。

  部分消极因素主要有:宏观经济似乎仍在探底之中,社会用电需求难以有效恢复,对火电设备出力的限制作用依然明显;电煤日耗水平维持较低水平,电力企业的煤炭需求及采购积极性偏低;南方地区的持续、大范围降雨,从增加水电出力和抑制高温两个方面,削弱了夏季高峰对动力煤市场的积极影响;部分销售企业对夏季高峰时期动力煤市场信心不足,近期再度出现降价促销行为,对近期环渤海地区动力煤供求和价格产生不利影响等等。

  ◇产地供需平稳 突发与传统因素交织

  7月初,山西、内蒙等产煤区供需局面没有太大改变,部分突发因素和传统节日因素造成煤炭需求和价格出现小幅波动。因高速修路限行,内蒙古至山西的运煤线路部分路段堵车严重道路不通,公路货运量小幅下降。内蒙古地区节日因素影响,煤场进煤量减少。整体来看,产地很大部分煤矿都是以销定产,煤炭成本性销售成为常态。

  本期山西各主产地动力煤车板价格整体低位平稳,仅长治地区主要煤企下调了部分车板价。分区域来看,大同、朔州销售一般,忻州地区车板价在港口销售价格除去运费、港杂费后出现倒挂,当地企业亏损严重,晋中产量较小,销售尚可,暂无库存压力。坑口煤价本期全部持平,截至7月8日,朔州地区发热量5800、5200大卡动力煤坑口价格为230元/吨、220元/吨;大同发热量6000动力煤坑口价报收240元/吨;忻州地区发热量5300大卡动力煤价格报收于160元/吨。

  近期内蒙坑口地区煤炭市场整体弱势运行,煤炭价格稳中略有下降,低卡煤销量欠佳,市场回暖仍需时日。截至2015年7月8日,秦皇岛煤炭网价格频道发布的最新一期内蒙煤炭价格显示,内蒙古伊丰煤矿5500大卡末煤坑口价格报收140元/吨,昶旭煤矿6000大卡大块坑口价报收240元/吨,荣恒矿业煤矿5500大卡原煤坑口价报收200-230元/吨,伊泰大地精煤矿5000大卡沫煤坑口价报收125元/吨,均与上期持平。

  ◇国际运价创新高 国内运价受台风影响见涨

  波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周三创下今年新高,因巴拿马型船和较小型船舶运价上升。

  干散货运价指数上升10点,或1.2%,报840点,这是去年12月15日来最高水准。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。

  波罗的海海岬型船运价指数下跌7点,或1.50%,报1278点。日均获利下降54美元,报9334美元。该型船舶的通常运载量为15万吨。

  波罗的海巴拿马型船运价指数升28点,或2.96%,报973点。日均获利升226美元,至7752美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。

  波罗的海灵便型船指数上涨6点,至373点。超灵便型船指数上涨8点,报750点。

  内贸航运方面,受7月份台风影响,部分船东短期看张心态增强,有意抬高运价,但是还有部分船东考虑到下游需求不振,市场船货相对弱势平衡,并未加码运价,近期,煤炭海运费略有涨势,但是涨幅有限。7月7日,海运煤炭运价综合指数OCFI报626.20点,周环比上行1.13%。分子指数来看,华东线指数报收636.40点,周环比上行1.00%;华南线指数报收592.02点,周环比上行1.62%。

  秦皇岛煤炭网分析,7月份正式步入夏季的同时,台风相伴也强势登陆我国东南沿海海域附近,我国华东华南地区或将遭受强风暴雨,多数船舶进港躲避暴风雨,船期相对紧张,将会促进运价加快上行。

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