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王云:预计12月份北方港口煤价将上涨5-10元
2015-12-03 14:47:56   来源:   评论:0 点击:

  天津港交易市场网12月3日讯:  今年以来,受宏观经济减速、固定资产投资低迷以及清洁能源冲击等因素影响,下游煤炭需求持续低迷,全国煤炭产销量大幅下降,加之煤炭产能释放,港口、铁路运能增加,促使煤炭
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  天津港交易市场网12月3日讯:

  今年以来,受宏观经济减速、固定资产投资低迷以及清洁能源冲击等因素影响,下游煤炭需求持续低迷,全国煤炭产销量大幅下降,加之煤炭产能释放,港口、铁路运能增加,促使煤炭市场供大于求态势浓厚。煤价大幅下跌,煤企亏损加大;运输行业也不乐观,北方港口和铁路煤炭运量下降,同比去年出现大幅亏欠。需求低迷之下,煤炭成交价格承压;在秦皇岛港,发热量5500大卡动力煤成交价从年初的510元/吨下降到11月底的360元/吨,直降150元/吨。

  进入十一月份,市场外部环境趋好;尤其进入中下旬,沿海六大电厂日耗出现明显增加,从月初的日耗合计50万吨增至58万吨。受冬季到来、煤企联合稳价、新一年长协价格谈判等三大因素影响,煤炭价格逐渐稳定,下跌幅度收窄,港口煤炭运输也趋向繁忙。十一月份,受天气降温影响,电厂负荷提高,沿海六大电厂耗煤量略有增加,下游派船积极性有所恢复。但受持续恶劣气候、港口频繁封航影响,北方港口煤炭发运受阻,下锚船不断增加。在北方港口持续封航之际,下游电厂购煤积极性并不高,市场并不乐观。

  随着大江南北气温的下降,民用电略有恢复,火电厂日耗增加,到港拉煤船舶较十月份相比出现增加态势。尤其中下旬,北方港口出现大面积压船,秦皇岛港下锚船一度超过80艘,曹妃甸港压船超过20艘。北方港口在初冬时节,出现阶段性压船的原因有以下几点:

  1.受恶劣天气影响,北方运煤港口在十一月份,封航时间长达170小时以上,影响了船舶的正常走靠和煤炭发运,促使下锚船数量不断增多。

  2.天气转凉,辽宁、山东、华东、华中等地气温下降明显,民用电出现增加,电厂耗煤数量出现小幅增加。

  3.长江流域的葛洲坝、三峡、溪洛渡、向家坝四大水电站进行检修,水电受到影响,向东部地区输送量有所减少。枯水季节到来,西南地区水电运行将有所减弱,南方火电压力相应加大,“海进江”船舶有所增加。以上三大因素,促使到港船有所增多,部分船舶等待泊位达一周。

  冬季处于耗煤高峰,民用电趋好,能带动用电量的增加,煤炭消耗略有增加,煤炭市场略微走好。尽管北方港口煤价跌幅收窄,但市场形势并不乐观。入冬以来,煤炭市场仍处于不温不火状态。首先,下游电厂用煤不紧张,没有出现大规模补库行为。十一月份,沿海电厂存煤可用天数保持在21-23天之间,部分电厂存煤可用天数甚至高达30天;电厂存煤可用天数保持高位,影响了拉运的积极性和采购数量。其次,用户采购渠道增多。尽管出现进口煤减少的现象,但下游需求同样在大幅减少;沿海电厂依靠着一定数量的外购电,采购部分国内煤炭、进口煤,足以满足下游用煤需求。再次,在工业生产下行、产业结构调整的情况下,工业用电持续不振,造成电厂负荷增幅不多。

  尽管全国规模以上工业增加值同比保持增长。但当前经济回升的基础尚不牢靠,稳增长力度不够,工业生产增长出现小幅回落,表明在传统产业深度调整的过程中,新产业快速发展的支撑力尚显不足,未来工业经济仍面临下行压力。国内经济走势依然偏弱,尤其工业产能严重过剩,房地产市场持续降温,用电增速下降。此外,受节能减排和环境保护压力加大影响,能源生产和消费革命快速推进,核电、水电运行将实现新的突破;《重点地区煤炭消费减量替代管理暂行办法》的出台,影响了今年沿海地区煤炭消耗数量,预计今年沿海地区煤炭需求将同比上一年减少1.2亿吨左右。

  十二月份,煤炭市场外部环境较十一月份相比稍有转好。随着气温的急剧下降,民用电的增加,电厂负荷的提高,进入一年中煤炭需求最旺盛的时节,在水电运行减弱的情况下,沿海地区煤炭需求将出现小幅增加。今年“迎峰度冬”期间,电厂日耗会出现一定幅度的增加,助推煤炭市场转好。此外,年终岁末,正值煤炭长协价格谈判之际,为提高新一年度长协煤价格的话语权,大型煤企一般不会再下调煤价,为煤价企稳止跌提供有力支撑,煤价在年底可能会出现企稳并小幅回升,出现一波好行情。值得注意的是,受煤价倒挂影响,“三西”部分发煤企业主动退出市场,造成煤炭供应量减少;加之气温下降,冻车、冻煤增多,北方港口接卸困难,货源调进受到影响,促使港口库存难以大增。而此时,电厂日耗出现增加;一旦下游煤炭需求转好,到港船舶增多,港口煤炭运输很难供得上需求。如果出现港口煤炭运输供不应求的现象,电厂库存和可用天数会出现快速下降,进一步刺激下游拉煤的积极性,将促使沿海煤炭市场由以前的供大于求向供求平衡方向转好,将在一定程度上会带动煤炭交易价格小幅上涨。但是,一旦出现煤价上涨现象,必然会刺激大量中小煤企复工、复产,贸易商积极参与,促使煤炭市场供大于求现象再次出现,从而遏制煤价的继续反弹。十二月份,预计北方港口煤炭交易价格涨幅在5-10元/吨左右。

  随着气温下降,电厂负荷增加,用户采购煤炭的积极性提高,北方港口煤炭交易量将出现增加,市场趋向好转。港口方面,受冻车、冻煤增多,以及设备故障增多、持续封航等因素影响,北方港口煤炭发运量增幅有限。预计十二月份,北方运煤港口合计发运煤炭能超过十一月份水平,达到5000万吨左右。

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